近日，接《人力資源社會保障部 全國博士后管理委員會〈關于批準安徽皖維集團有限責任公司等399個單位設立博士后科研工作站的通知〉》（人社部函【2018】127號），我廳公路設計院設立博士后科研工作站的申報獲得批準，成為四川省9家新增博士后科研工作站單位之一，也是四川交通系統(tǒng)首個博士后科研工作站設站單位。
博士后科研工作站是指在具備獨立法人資格的企業(yè)、從事科學研究和技術開發(fā)的事業(yè)單位和特殊的區(qū)域性機構內，經批準可以招收博士后研究人員的組織。此次我廳公路設計院獲批設立博士后工作站，是該院高度重視科技創(chuàng)新取得的又一項重大成果。博士后科研工作站的設立，對提升四川交通創(chuàng)新能力，推進產學研深度融合，加快高層次人才培養(yǎng)等具有重要意義。
▲雅西高速公路——具有長達51公里的全國最長連續(xù)大縱坡路段，克服高差1518米。在高速公路設計中首次采用集中連續(xù)雙螺旋展線技術，解決了常規(guī)展線無法避開該區(qū)域內大型活動斷裂帶、大型滑坡、不良氣候帶和自然保護區(qū)等環(huán)境障礙。
我廳公路設計院（四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院）成立于1953年，是集設計、科研于一體的大型甲級設計研究院。主要從事各等級公路、橋梁、隧道、工業(yè)民用建筑、市政工程等的規(guī)劃、勘察、設計、試驗檢測與科研等業(yè)務，持有公路行業(yè)、市政行業(yè)（道路工程、橋梁工程）、建筑行業(yè)（建筑工程）、工程綜合勘察等20多個國家級甲級資質證書?，F(xiàn)有各類從業(yè)人員1500多人，擁有全國工程設計大師等知名專家40余人。獲得國家科技進步一等獎、國家優(yōu)秀設計金獎等400多項，獲得國家專利140多項。設計了國內第一條山區(qū)高速公路成渝高速公路及超級工程雅西、雅康高速公路等一大批重大優(yōu)秀公路項目，形成了獨具特色的山區(qū)公路勘察設計成套技術。在公路、橋梁、隧道、抗震減災、試驗檢測等方面技術優(yōu)勢突出。
▲雅西高速公路集中連續(xù)雙螺旋展線示意圖
近年來，我廳公路設計院堅持“科技興院”戰(zhàn)略，強化科技引領，著力打造品質工程、超級工程，不斷健全完善科技創(chuàng)新體制機制，搭建科研創(chuàng)新平臺，建立產學研深度融合的技術創(chuàng)新體系，推進科技產業(yè)化步伐。瞄準國內外科技前沿，緊扣國家和行業(yè)需求，加快攻克對自身發(fā)展有重大帶動作用、具有自主知識產權的核心技術、關鍵技術和配套技術，造就核心競爭優(yōu)勢。建成了一系列研發(fā)平臺、科研平臺、重大研發(fā)裝備等。
研發(fā)平臺
“陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室”
“陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室”
“交通運輸部公路建設與養(yǎng)護技術、材料及裝備行業(yè)研發(fā)中心”
“路面結構材料及養(yǎng)護工程四川省工程實驗室”
科研平臺
國家工程實驗室、行業(yè)研發(fā)中心、省工程實驗室
重大研發(fā)裝備
“六自由度大噸位伺服協(xié)調加載系統(tǒng)”
組建了省人社廳批準的博士后創(chuàng)新實踐基地，成功引進2名博士后開展工作。
在防災減災、鋼結構創(chuàng)新運用、綜合地質勘察、高墩大跨橋梁、超長深埋隧道等領域取得突破性進展，成功破解了一系列世界級技術難題，基本解決了四川藏區(qū)高速公路建設中的地形、地質、氣候、生態(tài)條件和工程建設“五個極其復雜”的技術問題，在高原、高寒、高山峽谷公路建設領域保持技術領先地位，為四川交通跨越式發(fā)展提供了堅強的技術理論支撐。特別是該院開發(fā)的鋼管混凝土橋梁集成技術成果在四川及浙江、甘肅、山西、云南、廣東、西藏、北京等地區(qū)橋梁建設中得到廣泛推廣應用，大大提高了工程建設質量，節(jié)約工程投資數(shù)十億元。
▲《汶川地震災后重建公路抗震減災關鍵技術研究》成果：映汶高速公路橋上輕型鋼棚洞
▲《山區(qū)大跨徑鋼筋混凝土箱型拱橋的設計及施工技術研究》依托工程：攀西高速公路白沙溝大橋是國內首次采用掛籃懸澆法建造的鋼筋混凝土拱橋，榮獲四川省優(yōu)秀設計一等獎
▲《超高墩大跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋梁設計與控制關鍵技術》依托工程：雅西高速臘八斤大橋
我廳公路設計院還堅持貫徹環(huán)保生態(tài)、綠色低碳發(fā)展理念，積極探索“交通+旅游”、“交通+智慧”、“交通+生態(tài)”融合發(fā)展，積極參與品質工程、綠色工程建設，打造了一批在國內外具有極高聲譽的超級工程。
積極推進先進測繪技術、BIM+GIS技術、交通運輸物聯(lián)網、云計算+大數(shù)據(jù)應用等新興技術研發(fā)應用，爭創(chuàng)一批行業(yè)領先的高端科技成果。
▲高架橋標準橋墩極限承載能力全尺寸模型試驗
川公網安備 51010702000034號
