9月1日上午，公司召開“山區(qū)公路互通式立交”專項設(shè)計技術(shù)研討會。會議由公司領(lǐng)導(dǎo)主持，總工辦、各生產(chǎn)部門總工和部分生產(chǎn)部門技術(shù)人員共30余人參加了本次會議。
會上，勘察設(shè)計二分院重點以G4216線屏山新市至金陽段高速公路為例，對山區(qū)高速互通式立交造價控制問題進行了分析；總工辦相關(guān)負責(zé)人分析了高山峽谷地區(qū)互通式立交的特點，并結(jié)合自身工作經(jīng)驗，提出了解決問題的措施及調(diào)整意見。與會人員著重圍繞互通式立交的功能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、位置及路線總體、橋梁、連接線工程等協(xié)同設(shè)計導(dǎo)致工程造價偏高等問題提出了相應(yīng)的解決思路和方法。
參會人員針對山區(qū)公路互通立交橋的建設(shè)條件和服務(wù)功能，結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展需求、經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、人口密度、地方需求和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃等條件暢所欲言、各抒己見，會議氛圍充分體現(xiàn)了學(xué)術(shù)性和求真性。
與會人員一致認為，面對復(fù)雜的設(shè)計市場和建設(shè)條件，一是要進一步解放設(shè)計思想，創(chuàng)新設(shè)計思路，因地制宜，靈活掌握規(guī)范，充分考慮各個影響因素；二是要有全局觀念，統(tǒng)籌考慮地方需求、造價控制、技術(shù)難度、后期運維等各方面因素，增強設(shè)計方案可實施性；三是加強學(xué)習(xí)交流，交流是學(xué)習(xí)的重要途徑，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，加強各專業(yè)之間的交流合作，開展綜合設(shè)計；四是積極培養(yǎng)立交專業(yè)的人才，使復(fù)合型互通式立交專業(yè)人才脫穎而出。
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