2020年12月31日12時，我公司勘察設(shè)計的汶馬高速獅子坪段通車，這標(biāo)志著汶川至馬爾康高速公路實現(xiàn)全線正式通車。
汶馬高速全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里／小時，路基寬度24.5米，橋涵設(shè)計車輛荷載等級采用公路－I級。項目全長170.2公里，橋隧比92.13%，其中橋梁總長59.5千米/131座，橋梁占比35%；隧道總長97.4千米/32座（獅子坪隧道長13093米，鷓鴣山隧道長8778米），隧道比57%，項目概算總投資287億元。全線共設(shè)置10處互通式立交、4處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、4處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、10處匝道收費(fèi)站、1處管理分中心、3處路段管理處、9處隧道管理站、2處隧道安全檢查站。
汶川至馬爾康高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013~2030）“上?！啥肌备咚俟罚℅42）成都—昌都并行線（G4217）中的重要路段，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“成都～德格～西藏”線和“成都～阿壩～青?！本€的共用路段，是內(nèi)地通往西藏、青海等地區(qū)的重要交通大動脈。汶川至馬爾康高速公路的建設(shè)對于實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善國家公路網(wǎng)和四川省高速公路網(wǎng)布局，構(gòu)建西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，實施西部綜合交通樞紐，加強(qiáng)四川省與周邊省市之間、我國西部省市之間的聯(lián)絡(luò)，增強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)的抗災(zāi)防災(zāi)能力，提高區(qū)域公路綜合運(yùn)輸能力，維護(hù)國家安全、民族團(tuán)結(jié)和促進(jìn)藏區(qū)社會穩(wěn)定，開發(fā)阿壩州旅游資源及礦產(chǎn)資源，發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快阿壩州少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，具有極其重要的主干線和主通道功能和作用。汶馬高速的通車結(jié)束了阿壩州州府馬爾康與成都不通高速的歷史，加速了3.5小時經(jīng)濟(jì)圈，實現(xiàn)了全省21個市（州）政府所在地全部通高速。
汶川至馬爾康高速是四川省建成高速公路里面屬高寒、高海拔地區(qū)里程長，橋梁、隧道規(guī)模最大的一條高速公路，同時也是勘察設(shè)計周期最長的項目，從2011年1月開始工可踏勘至今歷時11年，建設(shè)者克服艱難建設(shè)條件，最終達(dá)成全線順利通車的目標(biāo)。
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