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封面新聞:四川大件運(yùn)輸橋梁智能評(píng)估系統(tǒng)獲2021中國(guó)高速公路信息化獎(jiǎng)
TIME:2021-04-23


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封面新聞 2021-04-22 14:12 23898

張俊鋒 封面新聞?dòng)浾?曹菲

4月22日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)第二十三屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在蘇州召開,會(huì)上頒發(fā)了“2021中國(guó)高速公路信息化獎(jiǎng)”。四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(簡(jiǎn)稱四川公路設(shè)計(jì)院)大件運(yùn)輸技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“大件運(yùn)輸橋梁智能評(píng)估系統(tǒng)”獲“2021中國(guó)高速公路信息化獎(jiǎng)——最佳產(chǎn)品類”,這標(biāo)志著四川交通大件運(yùn)輸保障水平走在全國(guó)前列。

問題

大件運(yùn)輸需求量大 評(píng)估審批效率較低

隨著我國(guó)裝備制造、石化、能源、冶金等行業(yè)一批重點(diǎn)工程項(xiàng)目增多,大型國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目逐步朝集群化、智能化及高端化方向發(fā)展。

特別是中西部地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)模迅速擴(kuò)大,工業(yè)設(shè)備大型化、重型化的趨勢(shì)日益明顯,通過公路運(yùn)輸特大、特重型工業(yè)大件設(shè)備已出現(xiàn)常態(tài)化的趨勢(shì)。

但是由于大件運(yùn)輸車輛裝載方案不同,各條高速荷載標(biāo)準(zhǔn)、橋梁結(jié)構(gòu)不同,審批流程復(fù)雜等原因,導(dǎo)致大件運(yùn)輸?shù)脑u(píng)估審批效率較低。

行業(yè)內(nèi)亟需一套安全、科學(xué)、智能、快速的評(píng)估方法,保證大件運(yùn)輸過程中公路橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,提升大件運(yùn)輸車輛通行的審批工作效率。

解決

建立橋梁信息數(shù)據(jù)庫 覆蓋四川19條高速

從2018年起,四川公路設(shè)計(jì)院開始了“大件運(yùn)輸橋梁智能評(píng)估系統(tǒng)”的開發(fā)與完善。

該系統(tǒng)通過搭建大件運(yùn)輸快速評(píng)估服務(wù)平臺(tái),建橋梁驗(yàn)算基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫。只要輸入運(yùn)輸車型、軸荷、路線等相關(guān)參數(shù),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行通行方案分析并完成快速驗(yàn)算評(píng)估,出具評(píng)估結(jié)果;審批單位隨即根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行審批;大件運(yùn)輸完成后,系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析,用于指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)和決策。

截至2020年,該系統(tǒng)開發(fā)并建立了四川省高速公路大件運(yùn)輸通道橋梁信息數(shù)據(jù)庫(一期),實(shí)現(xiàn)了四川省19段高速公路的全覆蓋,涉及2000余公里,約2500座橋梁,建成了四川省高速公路大件運(yùn)輸出川主通道。

同時(shí),該系統(tǒng)在現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上,綜合考慮運(yùn)輸成本和通過性評(píng)價(jià)結(jié)果等因素,可利用路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線的自動(dòng)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸選線的智能化。

在該系統(tǒng)的支撐下,四川公路設(shè)計(jì)院大件運(yùn)輸技術(shù)團(tuán)隊(duì)在2020年11月順利完成了運(yùn)輸里程180公里、保障目標(biāo)車貨總重720噸、實(shí)際運(yùn)輸最大車貨總重680噸的四川江油雙河鎮(zhèn)天明電廠大件設(shè)備運(yùn)輸技術(shù)保障任務(wù),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)高速公路大件運(yùn)輸單件次車貨總重量最大的紀(jì)錄,也為國(guó)內(nèi)同類型項(xiàng)目提供了借鑒。

效果

評(píng)估速度提高6倍以上 辦件量創(chuàng)歷史新高

據(jù)介紹,該系統(tǒng)自完成開發(fā)并試運(yùn)營(yíng)以來,相比于過去傳統(tǒng)的大件運(yùn)輸評(píng)估方法及審批流程,評(píng)估速度提高了6倍以上,審批周期縮短了80%,評(píng)估費(fèi)用節(jié)省了70%以上,提高了大件運(yùn)輸評(píng)估效率和行政審批服務(wù)水平。

在該系統(tǒng)的加持下,四川省交通運(yùn)輸廳審批窗口2020年完成的大件運(yùn)輸審批件比2019年增加20.5%,跨省件增加139%,辦件量創(chuàng)歷史新高,穩(wěn)居全國(guó)前列,保障了能源、電力、基建、軍工等多個(gè)領(lǐng)域上百個(gè)重大項(xiàng)目的順利推進(jìn)和建設(shè)實(shí)施,節(jié)省了評(píng)估費(fèi)用數(shù)千萬元。

依托該系統(tǒng)及相關(guān)研究,四川公路設(shè)計(jì)院大件運(yùn)輸技術(shù)團(tuán)隊(duì)還參與編制了《四川省大件公路設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)規(guī)定》《通行大件運(yùn)輸公路安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,出版了技術(shù)專著《公路大件運(yùn)輸技術(shù)與安全》,有力推動(dòng)了行業(yè)科技進(jìn)步和服務(wù)水平提高。

(圖片由四川公路設(shè)計(jì)院提供)

(轉(zhuǎn)自封面新聞:http://www.thecover.cn/news/7304730)

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