作為四川“渡改橋”項(xiàng)目之一，四川瀘州市合江長江公路大橋今天（6月25日）上午正式建成通車。大橋通車后，輪渡將逐步取消，這也意味著合江縣長江南北兩岸群眾即將告別輪渡過江的歷史。
建成通車的合江長江公路大橋如同一只展翅的飛燕橫跨長江兩岸，全橋總長1420米，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道。得知大橋建成通車，當(dāng)?shù)夭簧偃罕娫缭鐏淼浆F(xiàn)場，以“踩橋”這一傳統(tǒng)方式表達(dá)內(nèi)心的喜悅。
在合江縣，寬闊的長江將江北片區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城分割開來，大橋通車前，江對岸的村民進(jìn)城賣菜，要么繞行1小時，要么依靠輪渡過江。而大橋的通車為江北片區(qū)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城共40余萬人口的密切往來提供了一條便捷通道，將徹底解決周邊群眾輪渡過江或遠(yuǎn)距離繞行的煩惱，保障群眾安全出行。
據(jù)四川省公路設(shè)計(jì)院高級工程師、設(shè)計(jì)代表汪洋介紹，合江長江公路大橋橋位處規(guī)劃航道等級為一級，為滿足通航及行洪要求，大橋采取飛燕式設(shè)計(jì)，主橋跨度達(dá)507米，是目前世界上跨徑最大的鋼管混凝土系桿拱橋。而設(shè)計(jì)為鋼管混凝土系桿拱橋，比其他橋型節(jié)約至少9000萬元。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016—2020年，四川省共建成渡改橋251座，極大方便了江河兩岸老百姓出行。（總臺記者 賈宜超 繆秋成）
（轉(zhuǎn)自央視新聞客戶端：http://m.news.cctv.com/2021/06/25/ARTI4BgbzN6ya3Icp2vjLwuB210625.shtml）
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