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近日，四川公路設(shè)計院韌性公路研究課題組依托廳科技項目"山區(qū)多災(zāi)環(huán)境韌性公路總體設(shè)計技術(shù)研究"申請的2項科研成果 “用于提升路網(wǎng)韌性的道路救援原地調(diào)轉(zhuǎn)裝置”和“利于防災(zāi)的山區(qū)陡斜坡路段輕型高路堤結(jié)構(gòu)及施工方法”獲國家發(fā)明專利授權(quán)。其中，道路救援原地調(diào)轉(zhuǎn)裝置可將堵塞道路的車輛升空調(diào)轉(zhuǎn)后快速移開，可用于道路交通的應(yīng)急救援和疏解；輕型高路堤結(jié)構(gòu)提供了一種適用于陡斜坡高填的復(fù)合結(jié)構(gòu)型式，有效解決了陡斜坡、臨河、高填方路段路基填筑的難題，同時提高了道路的抗災(zāi)能力，該結(jié)構(gòu)已在G213映秀至汶川公路一碗水路段成功應(yīng)用。兩項發(fā)明專利成果對提升多災(zāi)環(huán)境的艱險山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)能力，快速響應(yīng)公路災(zāi)害處置流程具有一定的應(yīng)用價值。