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近日，我公司牽頭完成的兩項(xiàng)目《山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)跨徑鋼箱-鋼板組合梁橋關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》《米倉(cāng)山超長(zhǎng)公路隧道建設(shè)安全防控與綠色運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)》均獲2021年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。前者發(fā)明了適應(yīng)山區(qū)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)跨徑分離式鋼箱-鋼板組合梁的新型橋型與結(jié)構(gòu)型式，建立了一種與分離式鋼箱-鋼板組合梁相匹配的輕型高強(qiáng)組合橋面板，提出了基于分離式主梁鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸與安裝要求為目標(biāo)的制造單元，形成了制造、運(yùn)輸與安裝一體化工藝；后者創(chuàng)建隧道深大通風(fēng)豎井模筑襯砌及短段掘砌逆筑法建造技術(shù)，研發(fā)基于微震監(jiān)測(cè)的隧道巖爆綜合調(diào)控技術(shù)體系，首創(chuàng)隧道硫化氫有毒氣體分級(jí)防治技術(shù)體系，創(chuàng)新超長(zhǎng)公路隧道分段運(yùn)營(yíng)與火災(zāi)誘導(dǎo)逃生技術(shù)。近年來(lái)，我公司聚焦“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，直面山區(qū)公路建設(shè)難題，圍繞公路建管養(yǎng)全生命周期，著力開展新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝技術(shù)攻關(guān)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。