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近日，公司開展久馬高速設(shè)計(jì)回訪，與參建各方分別踏勘了邊坡、龍日壩互通、預(yù)制梁場、棄土場、然清河4號(hào)橋、然木多特大橋、涵洞等工點(diǎn)，解答了相關(guān)技術(shù)問題，對(duì)需要變更的工點(diǎn)，給出具體的變更設(shè)計(jì)方案。久馬高速處于高寒高海拔地區(qū)，沼澤軟基分布廣，路基填料較差，降雨較多，受季節(jié)凍融影響，路基易發(fā)生不均勻沉降，凍脹翻漿等病害，在業(yè)主組織的久馬高速軟基、路基評(píng)估及補(bǔ)強(qiáng)措施方案專題會(huì)議上，設(shè)計(jì)代表闡述了軟基、高邊坡、三背回填等設(shè)計(jì)理念、方案、相關(guān)規(guī)范等，為業(yè)主提供了技術(shù)參考。公司將繼續(xù)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的后期服務(wù)，助力久馬高速建成交通運(yùn)輸部高原生態(tài)環(huán)?？萍际痉逗推焚|(zhì)示范工程。