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為新川九路安裝智慧大腦 “建管養(yǎng)運(yùn)”全生命周期服務(wù)盡在掌控
TIME:2022-06-13



封面新聞

2022-06-09 18:34

曹菲

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訪談現(xiàn)場(chǎng) 四川省人民政府網(wǎng)站供圖

張俊鋒 封面新聞?dòng)浾?曹菲

2021年9月,災(zāi)后恢復(fù)重建的川主寺至九寨溝縣城段公路(簡(jiǎn)稱新川九路)經(jīng)過3年多時(shí)間建設(shè),主體工程全部完工。除了安全舒適與生態(tài)環(huán)保,智慧交通也是新川九路的一大特色。6月9日,新川九路數(shù)字與智慧工程總設(shè)計(jì)師、四川公路設(shè)計(jì)院數(shù)智工程研究院副總工程師馮光宇做客四川省人民政府網(wǎng)站訪談欄目,就新川九路在智慧交通方面的創(chuàng)新進(jìn)行了分享。

馮光宇介紹,智慧交通以安全、便捷、綠色為目標(biāo),運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,讓傳統(tǒng)的“啞設(shè)施”數(shù)字化、智能化。在新川九路的設(shè)計(jì)中,智慧交通主要從以下三個(gè)方面,為公路“建管養(yǎng)運(yùn)”全生命周期提供信息服務(wù),為人和貨物的運(yùn)輸提供更安全、更高效的服務(wù)體驗(yàn)。

首先是構(gòu)建“人、車、路、環(huán)境”綜合智能感知和信息發(fā)布體系。根據(jù)實(shí)際綜合設(shè)置視頻監(jiān)控、車輛信息采集、環(huán)境監(jiān)測(cè)等傳感設(shè)施,陡坡急彎、氣象惡劣等重點(diǎn)路段加密布設(shè),全面、及時(shí)掌握道路的實(shí)際情況。針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的特點(diǎn),重要橋隧及高危邊坡設(shè)置健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)體的在線“體檢”,支持安全狀態(tài)評(píng)估。

川九路管理分中心及智慧大廳 四川公路設(shè)計(jì)院供圖

“有了這些信息和數(shù)據(jù),管理者就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的異常情況,必要時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。”馮光宇說,在重要路口、服務(wù)區(qū)、隧道等重要控制點(diǎn)設(shè)置可變信息標(biāo)志,就能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)指令的快速下發(fā),建立后臺(tái)管控與前端車輛的信息交互渠道。

其次是運(yùn)用新一代信息技術(shù),打造智慧核心大腦。運(yùn)用云計(jì)算技術(shù),構(gòu)建計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源、網(wǎng)絡(luò)資源高度融合的智慧管理平臺(tái),統(tǒng)一提供高性能、高可靠的計(jì)算服務(wù)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)維、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控、旅游等海量數(shù)據(jù)的深度融合,支撐交通管控策略的智能研判,交旅服務(wù)的深度融合和管養(yǎng)業(yè)務(wù)的高度協(xié)同。引入BIM+GIS融合技術(shù),按照“一張圖”思路,將沿線路基路面、橋涵隧道、服務(wù)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,打造數(shù)字化支撐底座和三維GIS展示平臺(tái),通過靜態(tài)基礎(chǔ)信息和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息的綜合展示,實(shí)現(xiàn)了公路資產(chǎn)和交通狀況的“所見即所得”“所得即可管”的功能。

智慧交通設(shè)備 四川公路設(shè)計(jì)院供圖

最后,是充分適應(yīng)管養(yǎng)業(yè)務(wù),構(gòu)建全場(chǎng)景智慧應(yīng)用。新川九路管理分中心作為全路綜合業(yè)務(wù)核心機(jī)構(gòu),兼具運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置、公眾服務(wù)、日常養(yǎng)護(hù)等多項(xiàng)功能。新川九路配置了道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)與分析預(yù)警系統(tǒng),智能捕捉交通敏感信息,主動(dòng)為管理者推送交通運(yùn)行異常事件;配置了輔助決策系統(tǒng),為應(yīng)急事態(tài)的準(zhǔn)確研判和快速處置提供基礎(chǔ)支撐;配置了全渠道服務(wù)系統(tǒng),可以通過網(wǎng)站、廣播、短信、服務(wù)區(qū)智能查詢終端、沿線情報(bào)板等多維豐富手段,實(shí)現(xiàn)“人、車、路”信息交互,為公眾提供全過程、伴隨式、智慧化出行信息服務(wù);配置了智慧公路資產(chǎn)管理系統(tǒng),建立數(shù)字臺(tái)帳,詳細(xì)記錄設(shè)施的運(yùn)行和維護(hù)情況,極大提升了設(shè)備智能化運(yùn)維管理水平。

(轉(zhuǎn)自:https://m.thecover.cn/news_details.html?id=9285694&channelId=null)

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