5月30日，公司組織召開(kāi)自立科研項(xiàng)目《面向西部山區(qū)公路選線的InSAR形變分析關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)研發(fā)》《公路工程外業(yè)調(diào)查智能化作業(yè)系統(tǒng)（二期）》驗(yàn)收會(huì)，驗(yàn)收專家組由西南交通大學(xué)高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全空間信息技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室副主任齊華教授、自然資源部第三航測(cè)遙感院總工程師楊正銀教高、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司梅熙教高、四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司副總工程師周志林教高、成都理工大學(xué)測(cè)繪工程系主任戴可人教授等5位專家組成。公司副總經(jīng)理蔣勁松、項(xiàng)目組測(cè)繪分院等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參會(huì)。
驗(yàn)收專家組聽(tīng)取上述兩個(gè)科研項(xiàng)目匯報(bào)，審閱了相關(guān)材料，認(rèn)為項(xiàng)目組完成了任務(wù)書(shū)規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到了既定目標(biāo)，符合驗(yàn)收要求，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。
《面向西部山區(qū)公路選線的InSAR形變分析關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)研發(fā)》科研項(xiàng)目通過(guò)調(diào)研、研發(fā)、測(cè)試、示范應(yīng)用，開(kāi)展了相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)研究，完成了基于云、地形數(shù)據(jù)的衛(wèi)星雷達(dá)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)方法、InSAR數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵流程優(yōu)化、InSAR時(shí)序分析誤差去除方法、InSAR監(jiān)測(cè)平臺(tái)研發(fā)等計(jì)劃任務(wù)；形成了一套適用于實(shí)際生產(chǎn)需要的InSAR數(shù)據(jù)處理流程，開(kāi)發(fā)并完善了開(kāi)源數(shù)據(jù)處理軟件，提升了數(shù)據(jù)處理能力。研究成果已成功應(yīng)用于沿江高速、仁沐新高速等工程項(xiàng)目中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。
《公路工程外業(yè)調(diào)查智能化作業(yè)系統(tǒng)（二期）》科研項(xiàng)目在對(duì)公路工程外業(yè)調(diào)查工作需求分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了軟件系統(tǒng)的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)專業(yè)外業(yè)調(diào)查功能、設(shè)計(jì)了一種公路工程外業(yè)調(diào)查及數(shù)據(jù)成果規(guī)整的技術(shù)體系、實(shí)現(xiàn)了公路勘察設(shè)計(jì)外業(yè)調(diào)查及成果規(guī)整的快速處理，形成了一種內(nèi)外業(yè)聯(lián)動(dòng)的一體化公路工程外業(yè)調(diào)查數(shù)字化作業(yè)模式。研究成果已成功應(yīng)用于馬爾康至康定高速公路、G351雨城區(qū)多營(yíng)鎮(zhèn)至寶興縣靈關(guān)鎮(zhèn)提升改造、開(kāi)江至梁平高速公路（四川境）等工程項(xiàng)目外業(yè)調(diào)查，推廣應(yīng)用前景廣闊。
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