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7月7-9日，由中國交通運輸協(xié)會培訓中心主辦、中鐵大橋局集團有限公司協(xié)辦的“雙碳背景下橋隧智能建造新技術(shù)交流會”在成都舉行，會議主題為低碳交通、智慧賦能、綠色建造。來自全國基礎設施建設及運營單位、投資建設企業(yè)、勘察設計、城市規(guī)劃設計等單位從事橋隧專業(yè)設計、施工的專家學者及技術(shù)人員80余人參會。公司總工程師牟廷敏帶隊參會并作《低碳裝配數(shù)字化組合橋梁建造技術(shù)研究概況》專題報告，橋梁分院、勘察設計四分院、技術(shù)咨詢部等部門技術(shù)人員參加。

針對傳統(tǒng)混凝土梁橋施工過程中存在工期長、功效低、碳排放高、污染嚴重、支架模板消耗高等問題，根據(jù)四川山區(qū)實際情況，公司橋梁科研與結(jié)構(gòu)工程實驗室團隊因地制宜地提出了密梁式組合結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)結(jié)合鋼管混凝土墩柱、鋼混組合蓋梁，可以大幅度降低施工周期，減少能源消耗、環(huán)境污染，顯著降低碳排放量，大幅度提高了橋梁建造過程中的工業(yè)化水平，為橋梁建造向信息化、智能化方向發(fā)展打下了堅實基礎。