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G549線鄉(xiāng)城縣城(經(jīng)白松)至得榮斯閘段改建工程馬鞍山隧道順利貫通
TIME:2023-07-18

2023年7月8日,由我公司勘察設(shè)計的G549線鄉(xiāng)城縣城(經(jīng)白松)至得榮斯閘段改建工程馬鞍山隧道順利貫通。馬鞍山隧道穿越馬鞍山,與山脈、構(gòu)造走向近于正交。進口位于山體東側(cè)冷龍擁溝右側(cè)陡坡;出口位于山體西側(cè)瑪依河左側(cè)陡坡。隧道長4595m,平均海拔3320m左右,最大埋深923m,為全線主要控制性工程之一。該隧道地質(zhì)構(gòu)造復雜,連續(xù)穿越褶皺、斷層等不良地質(zhì)構(gòu)造,洞身圍巖等級以Ⅴ級圍巖為主(占比超過75%),安全風險極高。隧道施工采用雙向掘進,連續(xù)穿越多處構(gòu)造破碎帶和軟巖大變形帶,采取施工動態(tài)管理以動態(tài)設(shè)計、信息化管理為核心,施工過程中出現(xiàn)多次塌方、大變形及支護開裂等難題,參建各方及時現(xiàn)場會審,實時調(diào)整支護參數(shù),為保障隧道施工和運營安全提供有力的技術(shù)支撐。

 

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