2月16日,公司取得方圓認(rèn)證正式頒發(fā)的信息安全和信息技術(shù)服務(wù)管理體系認(rèn)證證書,自此公司完成管理體系“三升五”升級(jí),數(shù)字化發(fā)展更有保障,對(duì)標(biāo)國際化的標(biāo)準(zhǔn)化管理更加規(guī)范全面。近年來,公司聚焦”數(shù)字業(yè)務(wù)化、業(yè)務(wù)數(shù)字化”,堅(jiān)持科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),依托平臺(tái)研發(fā)與數(shù)據(jù)資源池共享,通過數(shù)字協(xié)同服務(wù)高質(zhì)量勘察設(shè)計(jì),打造工程“設(shè)計(jì)—建造—管理—養(yǎng)護(hù)”全生命周期技術(shù)服務(wù)模式,為推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與工程建設(shè)深度融合,服務(wù)四川交通大局發(fā)展,提升行業(yè)現(xiàn)代化水平提供了支撐。相關(guān)成果獲得了buildingSMART國際大獎(jiǎng)、中國公路學(xué)會(huì)
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2022-02-18
??2月12日,由廳主辦,省公路學(xué)會(huì)指導(dǎo),公司與省公路學(xué)會(huì)橋?qū)?huì)共同承辦的四川省交通運(yùn)輸科技成果講堂公益直播專題系列講座成功舉辦,本期是“低碳橋梁與材料技術(shù)專場(chǎng)”第4期,以低碳橋梁結(jié)構(gòu)體系與復(fù)合強(qiáng)勁橋面鋪裝技術(shù)為主題,講堂關(guān)于《公路梁式橋梁變剛度支座技術(shù)規(guī)程》《橋面鋪裝整平層復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)規(guī)程》的學(xué)術(shù)報(bào)告,在線上線下吸引了行業(yè)近4500人參加了交流。此次講堂是在國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略背景下,針對(duì)行業(yè)技術(shù)難點(diǎn)舉辦,為實(shí)現(xiàn)四川山區(qū)公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、碳減排等提供了方案參考,有利于促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)于工程需求,也為促
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2022-02-17
近日,公司四川省交通工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定站再傳喜訊,該站新建8項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)獲省市場(chǎng)監(jiān)管局頒發(fā)社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)證書,另有26項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)順利通過復(fù)查,現(xiàn)持有計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)證書84項(xiàng),達(dá)到歷史新高,在全國交通計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)名列前茅。近年來,公司立足于服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)和高質(zhì)量發(fā)展需求,加大對(duì)計(jì)量檢定建設(shè)投入,壯大工程質(zhì)量技術(shù)力量。依托廳科技成果,按照“以標(biāo)促建、以標(biāo)提質(zhì)、以標(biāo)增效”的思路,將一批性能可靠、工藝先進(jìn)、需求旺盛的技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),逐步構(gòu)建適合我省交通發(fā)展的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,為確保我省交通工程質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定提供支撐,在行業(yè)內(nèi)影
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2022-02-16
2月14日,中國交通報(bào)以《“月城涼山號(hào)”快速掘進(jìn)》深度報(bào)道我公司設(shè)計(jì)的樂西高速大涼山1號(hào)隧道,介紹公司采取重大技術(shù)創(chuàng)新,在我國高速公路隧道建設(shè)領(lǐng)域采用TBM施工工法的首次嘗試。我公司公路隧道TBM技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)針對(duì)沿線斷層破碎帶、節(jié)理裂隙密集帶、軟巖變形、 涌突水等工況實(shí)際,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方法,并與業(yè)主、施工單位、TBM制造改裝單位多次深入交流,提出了全新的初期支護(hù)與超前加固設(shè)計(jì)方案,成功解決了隧址地質(zhì)病害難題,有力推進(jìn)了隧道安全快速掘進(jìn)。
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2022-02-15
近日,我公司隧道專業(yè)取得 “隧道用防爆瓷板及其制作方法”發(fā)明專利。該發(fā)明專利是我公司在中國工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程技術(shù)規(guī)程》編制過程中,為解決隧道瓷板內(nèi)壁裝飾受汽車等撞擊后碎片易飛濺傷人等技術(shù)問題而研發(fā)的一項(xiàng)新工藝。該發(fā)明專利采用在瓷板背面粘貼耐堿玻纖網(wǎng)格布和石英砂的方式開展防爆抗裂處理,有利于保障隧道內(nèi)發(fā)生交通事故后司乘人員的安全,具有較高的應(yīng)用推廣價(jià)值。
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2022-02-14
近日,我公司-四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室邀請(qǐng)國家級(jí)土木工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心副主任、西南交通大學(xué)教授李福海作《混凝土耐久性基本理論之混凝土抗凍性》技術(shù)報(bào)告,結(jié)合國內(nèi)外理論研究和豐富的工程案例,從混凝土凍融破壞機(jī)理、混凝土抗凍性能評(píng)價(jià)方法、影響抗凍性的主要因素、混凝土凍融損傷分析及案例四個(gè)方面詳細(xì)介紹了混凝土的抗凍性,為開展高原高海拔山區(qū)高速公路材料技術(shù)服務(wù)提供了有益參考。
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2022-02-10