1月5日，省交通運(yùn)輸廳在我司組織召開了四川省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目“鋼-混凝土組合橋面板國(guó)家專利技術(shù)推廣應(yīng)用”“鋼管混凝土簡(jiǎn)支桁梁橋力學(xué)行為及工程應(yīng)用研究”“新型等效厚度鋼-混凝土組合橋面板技術(shù)開發(fā)研究”三項(xiàng)科研項(xiàng)目的結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。會(huì)議由廳科技和信息化處主持。驗(yàn)收專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目組的匯報(bào)，審閱了相關(guān)材料，認(rèn)為：“鋼-混凝土組合橋面板國(guó)家專利技術(shù)推廣應(yīng)用”項(xiàng)目開發(fā)了低收縮輕質(zhì)超高韌性混雜纖維混凝土橋面板材料，改善了混凝土收縮性能和脆性，解決了橋面板開裂的技術(shù)難題；揭示了預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合橋面板的受力機(jī)理，建立了基于極限平衡