1月3日,蜀道集團印發(fā)《關于表彰2024年度工程成本及造價管理先進個人的決定》(蜀道成本造價便〔2025〕2號),對在推進工程成本造價制度建設、概預算編審、補充定額測定、最高投標限價確定、造價信息報送以及成本管控的工作
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2025-01-07
G5京昆高速綿陽至成都段由蜀道投資建設(川高公司主導投資、四川省交通建設集團有限公司總承包、我司參與設計)。項目路線起于綿陽游仙區(qū)魏城附近,與擬建綿陽至蒼溪至巴中高速公路交叉相接,經(jīng)石板、觀太、白廟至永明后,原路“四改八”加寬擴建綿陽南環(huán)線高速公路至關帝附近,經(jīng)玉皇鎮(zhèn)、黃鹿鎮(zhèn)、永太鎮(zhèn)、新中鎮(zhèn)、和新、連山鎮(zhèn)、清江、青白江、新都,止于成都繞城高速公路,接成都市成華大道(龍?zhí)堵分鞲删€)。 作為連接成都與綿陽的第三條高速通道,不僅是技術標準最高(雙向8車道、設計時速120km/h)、里程最短的高速,由我院設計的成青高架橋還是四川省首條采用40公里全高架橋設計的項目,建成后將實現(xiàn)一橋橫跨成德兩市,成為全國最長的雙向八車道城際高速公路高架橋。 設計階段,我院秉著 “用心服務,匠心智繪經(jīng)典”的理念,積極響應土地集約化設計理念。通過精心構思、多方比選,德陽段采用技術成熟、施工方便的雙柱式預應力混凝土橋墩,盡量減少墩柱對農(nóng)田的直接占用,為后期橋下土地二次開發(fā)利用創(chuàng)建良好條件。成金青快速路段則采用造型美觀、占地空間小的花瓶墩結構,實現(xiàn)占用兩個車道,還建一條
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2024-12-31
12月17日,2024年四川省高速公路稱重檢測設施(設備)抽檢項目成功通過評審,順利完成交工驗收工作。此次會議匯聚了項目團隊核心成員、評審專家以及相關部門代表,共同對項目成果進行了全面審查。 項目評審過程中,公司計量站詳細介紹了抽檢工作的開展情況,包括項目概況、抽檢依據(jù)、人員設備配置、抽查內(nèi)容與方法、數(shù)據(jù)分析結果以及針對歷年抽查情況的對比分析等內(nèi)容。評審專家認真聽取了匯報,并對項目文檔進行了細致審查,同時與項目團隊就相關技術問題展開了深入討論。經(jīng)過嚴謹評估,評審專家對項目給予高度評價,認為項目抽檢方案科學合理,執(zhí)行過程規(guī)范嚴格,數(shù)據(jù)分析詳實準確,不僅完成了招標文件
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2024-12-24
近日,由中國交通運輸協(xié)會交通綠色發(fā)展專業(yè)委員會組織評選,經(jīng)過初評、復評,中國交通運輸協(xié)會《美麗公路建設系列典型案例》發(fā)布,我司G544線川主寺至九寨溝縣城段災后恢復重建工程項目榮獲“十佳”典型案例,雅安至康定高速公路雅安至瀘定段榮獲優(yōu)秀案例(共16個優(yōu)秀案例)。此次參評項目包括高速公路、國省干道、農(nóng)村公路等公路項目共計100余項。 新川九路在傳承老川九路精神的前提下,融合美麗、安全、綠色、智慧于一體,實現(xiàn)“運行安全、結構耐久、景觀優(yōu)美、服務精致、駕乘舒適、養(yǎng)護便利”的旅游公路高質(zhì)量發(fā)展新標桿。雅康路賦能交旅融合新理念,以新二郎山、興康特大橋超級工程、天全服務區(qū)為典范,弘揚兩路精神、傳承紅色文化,樹立歷史人文與公路文化交織盛景、首
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2024-12-17
北京時間12月14日,第14屆Gustave Magnel(古斯塔夫·馬格內(nèi)爾)金獎頒獎典禮在比利時隆重舉行。根據(jù)該獎科學委員會主席Geert教授提議、經(jīng)委員會評選,公司橋梁團隊設計的金陽河大橋從眾多項目中脫穎而出,成功中選,比利時AIG工程協(xié)會決定授予公司金陽河大橋團隊14屆Gustave Magnel金獎。這是該獎項設立60余年來第二次授予歐洲以外的設計團隊,也是首次授予亞洲設計團隊,金陽河特大橋也成為首個榮獲該殊榮的亞洲交通項目。 Gustave Magnel金獎設立于1958年,是AIG工程協(xié)會和協(xié)辦方國際結構混凝土協(xié)會(fib)為了紀念歐洲杰出的鋼筋混凝土實驗室的創(chuàng)始人Gustave Magnel教授設立的國際獎項,用以表彰在結構工程領域,特別是在混凝土技術領域取得突破性成就的杰出設計團隊。 Gustave Magnel金獎自1958年設立以來,每五年頒發(fā)一次,每次僅獎勵一個工程項目,先后有來自法國、荷蘭、委內(nèi)瑞拉、德國、比利時、挪威、西班牙、阿聯(lián)酋和中國9個國家的14個工程榮膺該獎項,包括著名的迪拜哈利法塔、法國諾曼底大橋、西班牙薩拉戈薩第三千禧橋、挪威Draugen石油鉆井平臺、委內(nèi)瑞拉卡羅尼河橋等著名建筑。 出席本次頒獎典禮的嘉賓有比利時皇家科學院院士Luc Taerwe教授、AIG工程協(xié)會主席Tom Roelants、根特大學Magnel實驗室主任Geert教授、Gustave Magnel金獎組委會主席 Ronny教授、根特大學結構工程系主任Patrick教授和副主任Filip教授等科學委員會成員、以及Cordeel公司(比利時最大的建筑企業(yè))、EIFFAGE公司等企業(yè)高管。中國駐比利時使館科技參贊鄧永輝和秘書張旻、劉露參加并見證了本次頒獎典禮。 公司橋梁分院院長劉振宇博士作為領獎代表,在頒獎交流會上圍繞金陽河大橋的技術特點與創(chuàng)新作了學術報告,得到在場嘉賓的贊許。 頒獎典禮后,鄧永輝再次向公司橋梁團隊獲得歐洲土木工程領域最高獎項之一表示熱烈祝賀,他指出這一殊榮是歐洲土木工程界對公司橋梁團隊卓越技術實力的認可,希望公司能夠以此為契機,進一步開拓海外市場,加強與歐洲同行的交流與合作,共同推動土木工程技術的創(chuàng)新發(fā)展。 金陽河大橋為106+200+200+1
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2024-12-16
近日,中國公路學會發(fā)布了《關于發(fā)布“2024年度中國公路學會科學技術獎”獲獎結果的通知》(公學字[2024]129號),2024年度共評選出科學技術進步獎171項(特等獎6項、一等獎38項、二等獎80項、三等獎47項),技術發(fā)明獎9項(一等獎3項、二等獎5項、三等獎1項)。我
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2024-12-13