近日,我公司申報(bào)的“豎井單層模筑砼襯砌及短段掘砌建設(shè)新法”榮獲中國公路學(xué)會頒發(fā)的全國公路“微創(chuàng)新”大賽銀獎?!柏Q井單層模筑砼襯砌及短段掘砌建設(shè)新法”依托項(xiàng)目為G85米倉山隧道,該方法相對于傳統(tǒng)的復(fù)合式襯砌及長段單行掘砌作業(yè)法,襯砌緊跟,安全性提高,工序減少,施工效率翻倍,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益,為今后眾多豎井(尤其是深大豎井)安全綠色高效建設(shè)提供有力的技術(shù)支撐,并依托項(xiàng)目成果,編制了《公路隧道豎井設(shè)計(jì)與施工指南》。
5517
2020-09-25
2020GIS軟件技術(shù)大會以“地理智慧 鏈接未來”為主題,聚焦地理信息技術(shù)與區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的融合創(chuàng)新,分享GIS軟件最新進(jìn)展、交流GIS應(yīng)用最佳實(shí)踐,成都會場于9月9月在成都舉行。我公司BIM中心受邀參加2020 GIS軟件技術(shù)大會,并以《工程數(shù)字化探索——BIM+GIS在高速公路工程中的應(yīng)用》為題與參會人員交流分享了BIM+GIS在公路工程中應(yīng)用的研究成果。
5554
2020-09-24
公司承擔(dān)G60滬昆高速安順至盤州段(黔滇界)擴(kuò)容工程初步設(shè)計(jì)代部審查咨詢工作。9月21日,貴州省交通運(yùn)輸廳總工程師許湘華率項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)及咨詢單位主要人員來我公司進(jìn)行審查工作溝通交流。公司羅玉宏董事長等領(lǐng)導(dǎo)分別與許總一行進(jìn)行了交流。22日,相關(guān)公司領(lǐng)導(dǎo)率代部審查專家組主要人員參加了審查工作溝通交流會。交流會上,貴州交通主管部門介紹了項(xiàng)目背景和基本情況,設(shè)計(jì)單位介紹了勘察設(shè)計(jì)過程和初步設(shè)計(jì)主要方案,代部審查專家組就項(xiàng)目主要問題、注意事項(xiàng)、下一步工作等與來訪客人進(jìn)行了溝通和交流。貴州省交通運(yùn)輸廳總工程師許湘華充分肯定了
5677
2020-09-24
9月16日上午,在省委、省政府隆重舉辦“四川省創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展兩院院士四川行活動”前夕,我公司與廣西大學(xué)戰(zhàn)略合作研討暨簽約儀式在2號樓1樓會議室舉行。中國工程院鄭皆連院士,廣西政協(xié)副主席、廣西大學(xué)黨委書記劉正東,省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長朱學(xué)雷出席簽約儀式。廳科信處、建管處等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。公司領(lǐng)導(dǎo)羅玉宏、柯勇、牟廷敏,高管黃雪梅以及總工辦、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、科技管理部、行政部、勘察設(shè)計(jì)一、二分院、橋梁分院、技術(shù)咨詢部等部門負(fù)責(zé)人參加。簽約儀式由柯勇總經(jīng)理主持,羅玉宏董事長致歡迎辭,指出此次簽約標(biāo)志著5年來
5657
2020-09-23
9月19日下午,廳在我公司組織召開了四川省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目“多跨梁橋變剛度支座技術(shù)開發(fā)與工程應(yīng)用”結(jié)題驗(yàn)收會。會議由廳科技和信息化處主要負(fù)責(zé)人主持,廳黨組成員、副廳長朱學(xué)雷出席會議。驗(yàn)收專家組由中國工程院院士陳政清、國家設(shè)計(jì)大師謝邦珠、西南交通大學(xué)蒲黔輝教授、長沙理工大學(xué)田仲初教授、成都交通投資集團(tuán)公司肖軍教高、四川藏區(qū)高速公路公司鄭斌教高、四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院公司張佐安教高等7位專家組成。我公司羅玉宏董事長、牟廷敏總工程師、橋梁勘察設(shè)計(jì)分院、項(xiàng)目組及科技管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參會,項(xiàng)目參與單位成都大通路橋
6742
2020-09-23
近日,公司派出技術(shù)人員到資中至銅梁(四川境)高速公路A2標(biāo)段開展初步設(shè)計(jì)現(xiàn)場踏勘。資中至銅梁(四川境)高速公路A2標(biāo)段路線起于周禮鎮(zhèn)北側(cè),于寶華鄉(xiāng)北側(cè)與S11遂內(nèi)高速交叉,繼續(xù)向東布設(shè),于協(xié)和鄉(xiāng)的南側(cè)與G5013線成安渝高速相交,經(jīng)石羊鎮(zhèn),終點(diǎn)止于川渝界,與銅梁至安岳高速公路(重慶段)相接。推薦方案路線全長約53km,按設(shè)計(jì)時速120km/h,雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度34.5m。踏勘組對項(xiàng)目起點(diǎn)、堯家溝樞紐互通、高獅樞紐互通、白塔寺互通、石羊互通、項(xiàng)目止點(diǎn)等控制性工點(diǎn)及路線方案進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。各專業(yè)主審
5705
2020-09-22