9月17-18日，省委省政府高規(guī)格舉行四川省創(chuàng)新驅動發(fā)展兩院院士行活動，在活動開幕式上，由我公司與中國工程院張喜剛院士領銜的中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司（以下簡稱長大橋公司）成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建公路長大橋建設國家工程研究中心四川分中心暨山區(qū)橋梁防災減災技術研究中心。9月19日上午，四川分中心成立儀式在省交通運輸廳隆重舉行，成立儀式上舉行了四川分中心揭牌和三個科技項目聯(lián)合攻關協(xié)議簽約等活動，四川分中心的成立是此次兩院院士四川行活動的一項重要成果，也為張院士參加兩院院士四川行活動畫上圓滿句號。
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2020-09-21
9月10日，由公司領導主持召開了“山區(qū)公路隧道工程規(guī)模占比及造價”專題技術研討會，共30余名技術負責人參會。會上，隧道分院重點以我公司設計的雅西、雅康、汶馬、九綿、樂西、沿江、瀘石等項目為例，對山區(qū)公路隧道規(guī)模占比及造價控制問題進行了介紹；相關專業(yè)技術負責人分析了高山峽谷地區(qū)隧道工程勘察設計的特點，從地形、地質和氣象等方面綜合闡述了隧道設置的必要性及如何控制隧道規(guī)模和造價，強調了從工程地質勘察角度如何準確查明隧道地質情況以避免地質災害的重要性；與會人員著重圍繞隧道的功能、技術標準、規(guī)模、位置及路線總體的相互關系提出
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2020-09-18
9月14日下午，重慶市交通局組織召開了巫溪至開州高速公路施工圖設計文件審查會，重慶市交通局、執(zhí)法總隊、交通規(guī)劃發(fā)展中心、開州區(qū)、云陽縣、巫溪縣、高速集團、巫云開公司以及設計、審查單位等有關單位人員參加了會議，我公司領導率相關技術人員參會。 巫溪至開州高速公路WYKSS3合同段由我公司承擔施工圖勘察設計工作，起于江口鎮(zhèn)東北側新李村，經(jīng)雙龍至開州界，再經(jīng)金峰，止于厚壩，與城開高速相接，路線全長33.922km。會上，本項目牽頭納總單位就施工圖設計情況作了詳細匯報。與會人員通過查閱圖紙、聽取匯報、充分討論，認為施設
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2020-09-18
9月16日上午，廳黨組成員、副廳長朱學雷陪同中國工程院鄭皆連院士，以及廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副主席、廣西大學黨委書記劉正東一行到省公路設計院公司考察調研工作并座談。座談會上，鄭皆連院士暢談了雙方在鋼管混凝土拱橋建造關鍵技術等領域合作開展情況并給予高度評價。朱學雷對雙方合作成果給予充分肯定，并介紹了四川交通建設發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的技術難題，希望雙方在前期良好的合作基礎和成效上，進一步集中優(yōu)勢科研資源，圍繞西部山區(qū)公路橋梁建管養(yǎng)需要破解的技術難題開展協(xié)同攻關，貢獻更多的技術成果，助力四川交通強省建設。
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2020-09-17
近日，四川沿江宜金高速公路有限公司組織召開G4216線屏山新市至金陽段高速公路施工圖技術交底會（土建部分），我公司相關人員參加。會上，我公司相關技術人員從項目背景、測設經(jīng)過、工程特點、設計理念、主要工程規(guī)模、工期要求、施工技術要求、變更管理制度等方面，向與會各單位主要技術人員進行了詳細而有針對性的交底，同時逐一解答了項目各方提出的在施工過程中可能出現(xiàn)的問題，提出了合理建議。會后，我公司技術人員會同業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同踏勘了現(xiàn)場，針對各標段存在的實際問題進行了針對性指導。業(yè)主認為“設計交底全面、詳細、考慮周到”。
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2020-09-14
近日，南充至潼南（川渝界）、南充過境高速公路廣（元）南（充）至南（充）廣（安）段項目兩階段初步設計評審會在我公司二號樓六樓召開。省自然資源廳，省林業(yè)和草原局，廳建管處、造價站，南充市交通局，遂寧市交通局，中鐵建昆侖投資集團，省公路咨詢監(jiān)理公司，省交通設計院公司等相關單位參加會議，我公司領導率領相關技術人員參加了會議。會上，我公司就初步設計情況作了詳細匯報。與會專家和各相關單位代表認為初步設計基礎資料詳實，方案合理、可行，滿足編制辦法的要求，一致同意初步設計通過評審。項目組將根據(jù)各方意見進一步完善設計成果文件。南充至
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2020-09-14
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