2024年1月15日，河北雄安交通投資有限公司黨委書記、董事長楊祥，副總經(jīng)理邸洪江、高輝等一行到公司四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室、路面試驗室考察交流；公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理柯勇，黨委委員、副總經(jīng)理余強，總工程師牟廷敏及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同。 一行人參觀考察了鋼管混凝土桁梁力學(xué)行為研究、多跨梁橋總體剛度協(xié)調(diào)提升技術(shù)研究、基于智能化建造的預(yù)制梁關(guān)鍵技術(shù)研究、密梁式型鋼組合梁力學(xué)行為研究、高韌性混凝土研究、高性能灌漿材料等公司自主研發(fā)的低碳橋梁技術(shù)成果。調(diào)研了路面結(jié)構(gòu)材料及養(yǎng)護(hù)工程實驗室的總體科研情況和耐久性路面結(jié)構(gòu)、排水降噪瀝青路面、高性能橡膠瀝青路面、溫拌瀝青混合料技術(shù)、瀝青路面隱形病害無損檢測及微創(chuàng)處治技術(shù)、瀝青路面再生技術(shù)、冰雪災(zāi)害預(yù)警決策及主動防治技術(shù)等技術(shù)成果。 參觀后雙方進(jìn)行了深度座談，
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2024-01-16
2024年1月10日至12日，蔣勁松副總經(jīng)理率總工辦、勘察設(shè)計二分院、橋梁分院、隧道分院、巖土二分院相關(guān)人員及設(shè)計代表到G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程開展為期3天的設(shè)計回訪。 1月10日至11日，公司設(shè)計回訪組與項目業(yè)主及參建各方一同查看了正在施工的周家河樞紐互通、LJ2標(biāo)段順層邊坡、普安服務(wù)區(qū)、普安隧道等工點，針對業(yè)主提出的問題進(jìn)行了充分地交流溝通。 1月12日，在廣綿業(yè)主組織下開展了設(shè)計回訪座談會。會上，回
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2024-01-15
近日，公司參加樂西高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)推進(jìn)會議，川高公司黨委書記、董事長黃兵主持會議。 會上我司對樂西高速沿線服務(wù)區(qū)方案進(jìn)行了匯報，總體設(shè)計理念是“打造最美彝鄉(xiāng)大道服務(wù)設(shè)施，展現(xiàn)彝族文化精神堡壘”。其中大風(fēng)頂服務(wù)區(qū)充分利用自然資源和周邊環(huán)境，融入當(dāng)?shù)孛褡逦幕?，打造彝族文化科教基地和生態(tài)康養(yǎng)基地；美姑服務(wù)區(qū)以當(dāng)?shù)匾妥褰ㄖ橹黝}，以全新材料和體量結(jié)合當(dāng)?shù)仫L(fēng)情打造現(xiàn)代服務(wù)區(qū)建筑，建造橋旅融
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2024-01-12
近日，中國公路學(xué)會發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布2023年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目的通知》（公學(xué)字2024[6]號），共評選出195項獲獎項目，其中特等獎5項、一等獎47項、二等獎92項、三等獎51項。我司5項成果獲獎，其中“現(xiàn)代鋼管混凝土拱橋成套建造技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用”榮獲科技特等獎、“西南高原梯度帶地區(qū)高速公路路基路面建養(yǎng)關(guān)鍵
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2024-01-10
2024年1月6日，由四川省交通運輸廳主辦，四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司承辦，四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室、四川省鋼管混凝土橋梁工程技術(shù)研究中心、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川省交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會協(xié)辦的四川省交通運輸科技成果講堂（川交科成果-018）公益直播專題系列講座在我公司科研基地溫江成功舉辦，本期主題為綠色低碳減振技術(shù)，會議采用線上直播和現(xiàn)場會議方式進(jìn)行，并經(jīng)多平臺轉(zhuǎn)播，共吸引了公路行業(yè)建設(shè)、運營、設(shè)計、科研、施工等單位近12000人參加。會議由我司總工程師牟廷敏主持。 中國工程力學(xué)專家，中國工程院院士，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授陳政清教授作了《綠色低碳驅(qū)動減振技術(shù)創(chuàng)新的若干實踐》的科研成果學(xué)術(shù)報告。主要介紹工程結(jié)構(gòu)減振技術(shù)在三個方面的研究進(jìn)展和工程實踐情況：（1）懸索橋多模態(tài)渦振控制的塔梁阻尼器技術(shù)，以2020年國內(nèi)大型懸索橋發(fā)生的渦激振動問題處置為背景，介紹與傳統(tǒng)多頻率TMD組合減振方法不同的齒輪連桿式電渦流阻尼器技術(shù)；（2）扭管阻尼器及其應(yīng)用研究，介紹為了提高結(jié)構(gòu)抗震中金屬阻尼器的可靠性，研發(fā)的新型金屬扭管阻尼器，探討用于橋梁結(jié)構(gòu)與房屋結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計的可能方案；（3）永磁電渦流阻尼技術(shù)回顧與展望，總結(jié)永磁式電渦流阻尼器在不同工程結(jié)構(gòu)減振領(lǐng)域的應(yīng)用情況，展望電渦流阻尼技術(shù)的發(fā)展領(lǐng)域與新應(yīng)用。四川面臨高原山區(qū)大跨高墩橋梁建設(shè)，橋梁在風(fēng)和地震作用下的振動響應(yīng)，是保證高原
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2024-01-09
1月6日，中國工程院院士陳政清教授蒞臨我公司的橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室考察指導(dǎo)，公司總工程師牟廷敏和橋梁分院等技術(shù)人員陪同考察匯報。陳政清院士考察了鋼管混凝土橋梁、變剛度支座、高性能混凝土技術(shù)、高韌性混凝土材料、型鋼—組合橋梁、纜索承重橋的組合橋面板等展示模型和試驗研究模型，聽取了鋼管混凝土桁梁力學(xué)行為研究、多跨梁橋總體剛度協(xié)調(diào)提升技術(shù)研究、基于智能化建造的預(yù)制梁關(guān)鍵技術(shù)研究、密梁式型鋼組合梁力學(xué)行為研究、高韌性混凝土研究、高性能灌漿材料等公司自主研發(fā)的低碳橋梁技術(shù)成果匯報。 陳院士就相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)在工程中的推廣應(yīng)用、產(chǎn)品制造能力及社會影響展開了詳
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2024-01-08
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