公司成功獲批主編兩部橋隧結構監(jiān)測技術團體標準

近日，公司作為主編單位申報的《公路橋梁結構監(jiān)測和檢測數(shù)據融合與協(xié)同應用技術規(guī)程》《公路隧道結構變形分布式監(jiān)測技術指南》兩部技術標準分別由中國工程建設標準化協(xié)會公路分會、中國交通運輸協(xié)會批準立項為2023年度團體標準。 《公路橋梁結構監(jiān)測和檢測數(shù)據融合與協(xié)同應用技術規(guī)程》針對公路橋梁運維養(yǎng)護中監(jiān)測和檢測數(shù)據亟需融合應用的行業(yè)需求以及相關技術規(guī)范缺失的行業(yè)現(xiàn)狀，以提升公路橋梁的養(yǎng)護水平與耐久性能為目標，擬對公路橋梁監(jiān)測和檢測數(shù)據融合與協(xié)同應用相關的信息模型創(chuàng)建與應用、檢測和監(jiān)測工作分解結構、橋梁構件/部件/結構整體健康度評估、應急響應與養(yǎng)管決策協(xié)同應用技術等進行規(guī)定。標準的制定將對彌補行業(yè)技術空白，規(guī)范監(jiān)測和檢測數(shù)據融合工作內容及流程，制定

海螺溝景區(qū)黨工委、管委會向公司發(fā)來感謝信

公司派員參加第四屆中國水土保持學術大會

2023年第四屆中國水土保持學術大會于12月6日至8日在福州市召開，大會共有來自高等院校、科研院所、設計單位、學術團體以及相關行業(yè)管理部門的1200余名專家、學者和代表參加。我司派出5名相關技術人員參會，譚昌明、肖莉兩位同志分別作為預防監(jiān)督專業(yè)委員會、監(jiān)測與信息化專業(yè)委員會委員受邀參會，肖莉同志還受邀作了題為“公路工程水土流失風險一張圖數(shù)字平臺構建”的專題報告，引發(fā)參會代表的熱烈反響。

重返海螺溝 ①｜海螺溝景區(qū)道路建成通車

12月12日，受“9·5”瀘定地震影響而閉園的海螺溝景區(qū)，正式恢復開放。海螺溝景區(qū)道路于當天上午正式通車。

汕（頭）湛（江）高速惠州至清遠段項目榮獲2022-2023年度國家優(yōu)質工程獎

2023年12月9日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布了《2022-2023年度國家優(yōu)質工程獎獲獎名單》，其中汕（頭）湛（江）高速惠州至清遠段項目（惠清高速）成功入選，我司作為參建單位獲此國家級質量獎殊榮。

我司在國際頂級學術期刊發(fā)表TBM/盾構掘進安全精細化控制技術最新研究成果

近日，我司公路隧道TBM技術攻關創(chuàng)新團隊林國進、王俊等以我司為第一單位先后在Tunnelling ａｎｄ Underground Space Technology（TUST）與Canadian Geotechnical Journal（CGJ）期刊發(fā)表論文“A particle-scale insight into the face stability of shallow EPB shield tunnels ｉｎ dry cobble-rich soil”，“Face failure of EPB shield tunnels ｉｎ dry dense sand: a model test ａｎｄ DEM study”。論文受交通運輸行業(yè)重點科技項目和四川省交通運輸科技項目“夾金山隧道建設與運營關鍵技術研究關鍵技術研究（2022-A-8）”資助。