2023年1月12日,云南省交通運輸廳在昆明組織召開了《G357鄂嘉至景太大橋公路工程可行性研究報告》專家評審會,參加會議的有云南省交通運輸廳,廳規(guī)劃處、建設(shè)處、財審處、公路處,云南省路政總隊,云南省普通國道公路建設(shè)指揮部,楚雄州、普洱市交通運輸局,雙柏縣、楚雄市和景東縣人民政府及交通運輸局,云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司(工可咨詢單位)等,我公司相關(guān)負責(zé)人和技術(shù)人員參加了本次會議。此次評審中,我公司對項目工可編制情況作了詳細匯報,與會專家和單位代表對工可研究方案和細節(jié)問題進行了認真分析和研究,認為工可報告滿足編
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2023-01-13
1月12日,G351線夾金山隧道項目業(yè)主雅安市公路建設(shè)服務(wù)中心向公司發(fā)來表揚信,肯定了公司設(shè)計代表組和技術(shù)專家,在該項目后期服務(wù)中的表現(xiàn)。夾金山隧道是省委省政府2021年“為民辦實事”的重點事項之一,也被列入了交通運輸部公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃。公司在自項目開工起,便派駐設(shè)計代表開展后期服務(wù)工作,秉承“實事求是、科學(xué)合理”的原則,積極主動與業(yè)主、監(jiān)理、施工單位配合,克服了高寒、高海拔、地震等一系列的不良條件影響,保證了項目的順利推進。同時,公司在2022年組織專家進行了多次設(shè)計回訪,及時有效地解決了項目實施過程中出現(xiàn)
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2023-01-12
2023年1月6日至11日,我司橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室專項研究團隊,前往成樂高速公路擴容項目青龍場互通G匝道,開展了為期5天的四川彭山青龍大橋成橋試驗。該橋基于低碳智能裝配化橋梁建設(shè)新理念,采用鋼材用量指標低、綜合造價可控、制造運輸安裝便捷的密梁式型鋼組合梁橋體系。本次成橋試驗研究測試內(nèi)容主要為實橋靜力性能、動力性能和吸音降噪性能,旨在全方位、深層次“把脈”新型橋梁體系的靜動力行為,為其大規(guī)模推廣應(yīng)用提供技術(shù)儲備。本次成橋試驗的測試內(nèi)容、加載工況和加載等級完全覆蓋了傳統(tǒng)成橋荷載試驗的測試內(nèi)容,并且結(jié)合該科研橋的建設(shè)特
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2023-01-11
近日,由我司設(shè)計的G544線川主寺至九寨溝縣城段災(zāi)后恢復(fù)重建工程(新川九路)連續(xù)獲得兩項榮譽。2022年12月5日,中國公路學(xué)會發(fā)布文件《關(guān)于公布“2022年度全國交旅融合創(chuàng)新項目”推選活動結(jié)果的通知》(公學(xué)字【2022】181號),新川九路入選“2022年度全國交旅融合創(chuàng)新項目”旅游公路項目。2023年1月6日,經(jīng)四川土木工程李冰獎獎勵委員會評選,新川路榮獲“2022年度第二批四川土木工程李冰獎”。新川九路重建起自九寨溝縣城西側(cè)安樂鄉(xiāng),經(jīng)白河鄉(xiāng)、九寨溝景區(qū)、漳扎鎮(zhèn),翻越弓杠嶺、松潘縣山巴鄉(xiāng)、水晶鄉(xiāng),止于川主寺鎮(zhèn)。
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2023-01-10
1月4日,九寨溝縣交投建設(shè)有限公司向我公司發(fā)來感謝信,對我公司G544九寨溝雙河至縣城公路改建工程項目的后期服務(wù)工作給予了高度評價和感謝,贊揚了我公司優(yōu)異的服務(wù)質(zhì)量水平。函中充分肯定了我公司技術(shù)專家和設(shè)計代表,積極主動開展服務(wù)工作,優(yōu)化設(shè)計方案,解決各類設(shè)計變更及技術(shù)問題,得到本項目各參建單位一致好評。
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2023-01-09
1月6日上午,公司副總經(jīng)理、學(xué)會副理事長余強組織有關(guān)人員參加四川省測繪地理信息學(xué)會第十二屆三次理事會暨四次常務(wù)理事會。本屆理事會采用線上線下相結(jié)合的方式召開,會議宣讀了理事會、監(jiān)事會有關(guān)年度工作報告,對理事會有關(guān)提議進行了審議和表決,并對2022年學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎、優(yōu)秀工程獎進行了表彰。我司“面向公路工程全生命周期的地理信息基礎(chǔ)平臺研發(fā)及應(yīng)用”獲四川省測繪地理信息學(xué)會科技進步特等獎;“邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路勘察設(shè)計激光雷達測量”、“資中至銅梁(四川境)高速公路A2標段綜合測量項目”分別獲得四川省優(yōu)秀測繪地理信息工程
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2023-01-06