瀘定突發(fā)6.8級地震后，我公司第一時間啟動抗震救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，公司主要負責(zé)人立即到廳接受抗震救災(zāi)任務(wù)指示，旋即派出第一批次2車8人、第二批次3車10人從成都出發(fā)，同時，派出1車2人隨廳出發(fā)，1車3人從甘孜縣項目工地奔赴瀘定。至此，我公司克服新冠疫情影響，共派出由2名公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊，地質(zhì)專家5人、橋梁專家4人、隧道專家2人、無人機飛手3人，駕駛員7人共計23人奔赴災(zāi)區(qū)現(xiàn)場，同時，后方技術(shù)專家根據(jù)前方實況，跟蹤分析研究災(zāi)區(qū)公路受損情況和搶通保通建議方案。我公司將在省、廳抗震救災(zāi)指揮部安排部署下，全力以赴，為災(zāi)區(qū)公路受損調(diào)查
5504
2022-09-05
近日，公司積極響應(yīng)省廳組織黨員干部下沉基層一線參加疫情防控工作的號召，公司黨員干部職工聞令而動、聽令而行，主動對接社區(qū)、亮明身份、報到入列，參與到核酸檢測、秩序維護、物資運送等疫情防控工作中，與社區(qū)一道研究優(yōu)化核酸檢測組織管理方案，想方設(shè)法為群眾排憂解難，共筑疫情防控堅實堡壘。
5563
2022-09-05
近日，公司申報的“廣西荔浦至玉林高速公路房建工程BIM設(shè)計”在由陜西省建筑業(yè)協(xié)會組織的第七屆BIM應(yīng)用大賽中獲得三等成果。廣西荔浦至玉林高速公路房建工程BIM設(shè)計是公司建筑專業(yè)首個省外獨立房建BIM設(shè)計項目，該項目獲獎標志著其技術(shù)水平獲得省外同行和相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的認可。
5628
2022-09-02
??8月29日，重慶城開高速蓼子特大橋合龍，該橋為全國首座復(fù)合轉(zhuǎn)體橋梁，其轉(zhuǎn)體工藝設(shè)計由我公司承擔(dān)。橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)由我公司首創(chuàng)，并于1977年設(shè)計建成我國第一座轉(zhuǎn)體施工橋梁——遂寧建設(shè)橋。蓼子特大橋首次采用單拱肋復(fù)合轉(zhuǎn)體（向上豎轉(zhuǎn)+平轉(zhuǎn)+向下豎轉(zhuǎn)），首次在無邊跨中下承式拱橋中采用平轉(zhuǎn)+豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的轉(zhuǎn)體方式，首次采用自錨式預(yù)應(yīng)力+預(yù)應(yīng)力巖錨組合的后錨系統(tǒng)來替代配重。新華社、央視新聞、人民網(wǎng)、光明網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、中國交通報、人民數(shù)字、中國橋梁網(wǎng)等多家主流媒體對橋梁轉(zhuǎn)體實現(xiàn)合龍進行了報道。??部分媒體報道鏈接如下：??
5611
2022-08-31
??近日，公司對省道204線諾（水河）華（鎣）公路通江縣城至諾水河段新建工程進行了設(shè)計回訪，同參建各方現(xiàn)場踏勘，重點對路基邊坡、滑坡處治等開展研討，對橋隧施工進行了技術(shù)指導(dǎo)，為實現(xiàn)通車目標提供技術(shù)支撐，獲得業(yè)主感謝。
5588
2022-08-31
近日，我公司勘察設(shè)計的G549線鄉(xiāng)城縣城（經(jīng)白松）至得榮斯閘段改建工程元根山隧道順利貫通。該隧道長3853m，平均海拔3500m左右，最大埋深453m，為全線主要控制性工程之一。該隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，連續(xù)穿越向斜、背斜褶皺，洞身圍巖等級以Ⅴ級圍巖為主（占比超過73%），安全風(fēng)險極高。隧道施工采用雙向掘進，連續(xù)穿越多處構(gòu)造破碎帶和軟巖大變形帶，采取施工動態(tài)管理，以動態(tài)設(shè)計、信息化管理為核心，省公路設(shè)計院公司與參建各方克服塌方、大變形及支護開裂等難題，實時調(diào)整支護參數(shù)，為保障隧道施工和運營安全提供有力的技術(shù)支撐。
5587
2022-08-30
川公網(wǎng)安備 51010702000034號
蜀ICP備05001419號
