四川新聞網(wǎng)-首屏新聞成都6月30日訊(記者 戴璐嶺)今日上午,世界最高鋼管混凝土格構(gòu)空心墩橋——涼山金陽(yáng)河三峽連心橋正式建成通車,為彝族群眾架起鄉(xiāng)村振興“快速通道”。金陽(yáng)河三峽連心橋位于涼山州金陽(yáng)縣城北,跨越金陽(yáng)河深切河谷,由蜀道集團(tuán)所屬四川路橋承建。橋梁設(shè)計(jì)高出金陽(yáng)河床約238米,全長(zhǎng)757.7米,最大跨徑200米,其中6號(hào)橋墩高達(dá)196米,相當(dāng)于65層樓高,墩高居同類鋼管混凝土格構(gòu)空心墩橋型世界第一。涼山金陽(yáng)河三峽連心橋記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉,為了改善涼山州區(qū)域交通條件,提高涼山州地區(qū)干線公路通行能力和服務(wù)
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2022-07-01
金陽(yáng)河特大橋。 周靜 攝 □李思行 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王云 高聳的群山之間,金陽(yáng)河奔流不息,一座巍峨高橋如巨大臥龍雄踞其間、跨河銜山。6月30日上午,連接涼山州金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車。橋梁跨越金陽(yáng)河深切河谷,設(shè)計(jì)高出金陽(yáng)河床約238米,全長(zhǎng)757.7米,最大跨徑200米,其中6號(hào)橋墩高達(dá)196米,相當(dāng)于65層樓高,被稱為“世界上最高的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩”。 金陽(yáng)縣新舊縣城僅一河之隔,直線距離1500米,以前因無(wú)跨河通道,車程需要1個(gè)多小時(shí),來(lái)往十分不便,大橋成了金陽(yáng)人的共同期盼。 金陽(yáng)河特
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2022-07-01
????6月30日拍攝的金陽(yáng)河特大橋(無(wú)人機(jī)照片)。??6月30日,連接四川省金陽(yáng)縣新老縣城的金陽(yáng)河特大橋正式通車,來(lái)自金陽(yáng)縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各族群眾,紛紛趕往金陽(yáng)河邊,他們?nèi)宄扇海隼蠑y幼,見(jiàn)證他們生活中的這件大事和喜事。??金陽(yáng)河特大橋的通車,為金陽(yáng)老縣城提供了地災(zāi)疏解搬遷的“生命通道”,同時(shí)極大改善金陽(yáng)縣的區(qū)域交通能力,解決新老兩城出行難題,車程由原來(lái)一個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。??該橋由三峽集團(tuán)援建,總投資3.39億元,于2017年12月開(kāi)工建設(shè),長(zhǎng)度757.7米,橋墩高度達(dá)到196米。??新華社記者 江宏景 攝
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2022-07-01
(央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》)今天(6月30日),在經(jīng)過(guò)近4年半的施工建設(shè)后,位于四川涼山州的金陽(yáng)河特大橋正式建成通車。這座大橋連接金陽(yáng)縣的老城區(qū)和新城區(qū),未來(lái)將給當(dāng)?shù)匾妥謇习傩粘鲂袔?lái)巨大變化。金陽(yáng)河特大橋全長(zhǎng)757.7米,寬16米,設(shè)計(jì)有雙向車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。橋梁高出金陽(yáng)河床約238米,最高的橋墩達(dá)到196米,相當(dāng)于65層樓的高度,世界罕見(jiàn)。金陽(yáng)河特大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 王宏偉:我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)投入200多人,經(jīng)歷了四年多時(shí)間。過(guò)程中我們經(jīng)歷了各種困難。今天終于通車了,我感到無(wú)比自豪和驕傲。大橋建成前,原本從金陽(yáng)縣
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央視新聞客戶端2022-06-30 11:27:48瀏覽量577355在經(jīng)過(guò)近4年半的施工建設(shè)后,位于四川涼山州的金陽(yáng)河特大橋,今天(30日)正式建成通車。這座大橋連接金陽(yáng)縣的老城區(qū)和新城區(qū),將給當(dāng)?shù)匾妥謇习傩粘鲂袔?lái)巨大變化。00:59金陽(yáng)河特大橋全長(zhǎng)757.7米,寬16米,設(shè)計(jì)有雙向車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。橋梁高出金陽(yáng)河床約238米,最高的橋墩達(dá)到196米,相當(dāng)于65層樓的高度,世界罕見(jiàn)。金陽(yáng)河特大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 王宏偉:我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)投入200多人,經(jīng)歷了四年多時(shí)間。過(guò)程中我們經(jīng)歷了各種困難,今天終于通車了
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2022-07-01
2022年6月26日,我公司承擔(dān)三階段前期工作的國(guó)道351夾金山隧道工程在小金端洞口舉行“夾金山”號(hào)TBM始發(fā)儀式。項(xiàng)目起于雅安市寶興縣磽磧藏族鄉(xiāng)波日溝,止于阿壩州小金縣達(dá)維鎮(zhèn)唐家山,隧道主洞長(zhǎng)9350m,平導(dǎo)長(zhǎng)9364m,進(jìn)口海拔2980m,出口海拔3053m,為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的二級(jí)公路隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,預(yù)計(jì)建設(shè)工期4年。國(guó)道351夾金山隧道是國(guó)內(nèi)第一個(gè)采用鉆爆法+TBM法施工的二級(jí)公路隧道,TBM是一種集機(jī)、電、液壓、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn),能同時(shí)完成破巖、支護(hù)等作業(yè),
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2022-06-27