近日,廳在我公司組織召開(kāi)四川省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目“反應(yīng)型高性能瀝青路面常溫冷補(bǔ)材料開(kāi)發(fā)與關(guān)鍵技術(shù)研究”科研項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組聽(tīng)取了我公司項(xiàng)目組匯報(bào),審閱了相關(guān)材料,認(rèn)為項(xiàng)目組針對(duì)反應(yīng)型高性能瀝青路面常溫冷補(bǔ)材料關(guān)鍵技術(shù),從環(huán)氧樹(shù)脂乳化、水性環(huán)氧樹(shù)脂乳化瀝青制備、冷補(bǔ)料設(shè)計(jì)及性能評(píng)價(jià)、施工控制等方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究,研發(fā)了一種環(huán)氧樹(shù)脂乳化劑、一種增韌水性環(huán)氧乳化瀝青冷補(bǔ)材料以及配套的制備方法;提出了水性環(huán)氧樹(shù)脂乳化瀝青冷補(bǔ)材料的性能評(píng)價(jià)方法以及施工工藝要求。研究成果已成功應(yīng)用于S308線路面修補(bǔ)等工程項(xiàng)目,社會(huì)、
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2022-06-09
近日,廳在我公司組織召開(kāi)了四川省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目“基于綠色解交聯(lián)的高性能橡膠瀝青路面研究”科研項(xiàng)目的結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組聽(tīng)取了我公司匯報(bào),審閱了相關(guān)材料,認(rèn)為項(xiàng)目組針對(duì)綠色解交聯(lián)橡膠瀝青路面關(guān)鍵技術(shù),從橡膠粉綠色解交聯(lián)、橡膠瀝青復(fù)合網(wǎng)絡(luò)化、混合料設(shè)計(jì)及性能評(píng)價(jià)、施工控制等方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究,提出了橡膠的低溫綠色解交聯(lián)技術(shù),研發(fā)了高性能解交聯(lián)橡膠瀝青,提出了解交聯(lián)橡膠瀝青的工廠化生產(chǎn)和路面施工工藝要求。研究成果已成功應(yīng)用于道路工程項(xiàng)目中,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保效益顯著,一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。
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2022-06-09
6月5日,省級(jí)地震三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)終止,從應(yīng)急救援階段轉(zhuǎn)入恢復(fù)重建階段。我公司再次派出31人到蘆山、寶興,開(kāi)展新華村隧道大型崩滑體永久處治方案研究以及隧道接長(zhǎng)繞避方案地調(diào)和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并對(duì)蘆山縣和寶興縣全部國(guó)省道橋梁和隧道進(jìn)行地震后恢復(fù)重建檢測(cè)評(píng)估,當(dāng)天已完成9座橋梁、3座隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)。在應(yīng)急救援階段,我公司10名技術(shù)人員于震后首天即完成近百公里國(guó)省干線災(zāi)損調(diào)查,形成地震公路應(yīng)急調(diào)查報(bào)告,并通過(guò)自研應(yīng)急管理App,實(shí)時(shí)將公路結(jié)構(gòu)病害及處治建議反饋至廳抗震救災(zāi)指揮部,為廳搶通保通決策部署提供了科學(xué)依據(jù),地震發(fā)生以來(lái)
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2022-06-06
6月4日,我公司在降雨后對(duì)G351進(jìn)行了補(bǔ)充調(diào)查。針對(duì)G351新華隧道斷道情況,省公路設(shè)計(jì)院公司已完成搶保通施工圖設(shè)計(jì)文件,并派員與廳領(lǐng)導(dǎo)再次深入新華村隧道現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶通保通施工。此外,公司調(diào)查組分別對(duì)接地方交通運(yùn)輸局,就相關(guān)災(zāi)損調(diào)查情況和災(zāi)害處治進(jìn)行了溝通交流,并對(duì)已調(diào)查的災(zāi)害點(diǎn)位在降雨后的最新情況進(jìn)行初步摸排,2處原有災(zāi)害點(diǎn)因降雨斷道,現(xiàn)已搶通,新增1處崩塌災(zāi)害中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),不影響通行。目前,核查組已將災(zāi)損核查情況反饋地方,并要求其做好臨時(shí)應(yīng)急處置,避免發(fā)生次生災(zāi)害。截至6月4日22時(shí),地震發(fā)生以來(lái),在廳抗震救
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2022-06-06
截至6月2日21時(shí),在廳抗震救災(zāi)指揮部的統(tǒng)籌部署下,我公司一線10名技術(shù)人員分為兩組,分別對(duì)寶興縣境G351、S432、S308等道路重要工點(diǎn)進(jìn)行了應(yīng)急調(diào)查,共核查G351國(guó)道20余公里,沉陷1處,滑坡2處、崩塌36處,橋梁4座,隧道1座;S432省道50公里,橋梁11座、滑坡2處、崩塌3處;S308省道25公里,橋梁4座、路基邊坡14處,其中崩塌13處,泥石流1處。初步掌握了調(diào)查范圍內(nèi)道路、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的震后現(xiàn)狀及其受損情況,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了應(yīng)急評(píng)估,與后方專家組商討提出了應(yīng)急處治措施及建議,編制完成《
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2022-06-06
6月1日17時(shí),雅安蘆山發(fā)生地震,公司黨委高度重視,立即啟動(dòng)抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,旋即召開(kāi)緊急會(huì)議,部署應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,完成搶險(xiǎn)救災(zāi)人員集結(jié),無(wú)人機(jī)設(shè)備、應(yīng)急物資、車輛同步就位,共派出3車13人分別從成都、樂(lè)山、夾金山隧道項(xiàng)目部趕往震中現(xiàn)場(chǎng),在廳抗震救災(zāi)指揮部統(tǒng)籌部署下,配合開(kāi)展受災(zāi)公路災(zāi)損調(diào)查和搶通保通工作。同時(shí),公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)羅玉宏在公司主持召開(kāi)公司抗震救災(zāi)指揮部工作部署會(huì),通報(bào)了目前掌握的受災(zāi)情況,強(qiáng)調(diào)前方人員注意事項(xiàng),要求后方做好相關(guān)資料收集準(zhǔn)備,為前方人員及時(shí)提供信息技術(shù)支撐,做好動(dòng)態(tài)報(bào)送和信息共享,抓好
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2022-06-02